聚焦全球经贸变局下的航运之变及应对， “国际海运平行论坛”在北外滩举行

11月3日至5日，首届“北外滩国际航运论坛”在上海举行。本次论坛由开幕式、1个主论坛、2个平行论坛和5个专题论坛构成，以“开放包容，创新变革，合作共赢——面向未来的国际航运业发展与重构”为主题，旨在打造全球航运领域重大问题的交流平台、国际航运业治理规则和规范的孵化平台、中国和国际重大航运政策的发布平台以及上海国际航运中心的展示平台。

11月4日下午，平行论坛之一的“国际海运平行论坛”在北外滩W酒店举行，上海市副市长张为，交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧，上海市交通委员会党组书记、主任于福林，虹口区委副书记、区长胡广杰，中国远洋海运集团董事长、党组书记万敏，中国远洋海运集团董事、总经理、党组副书记付刚峰，上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山，上海国际港务（集团）股份有限公司党委副书记、总裁严俊等出席。

本次“国际海运平行论坛”以“全球经贸变局下：航运之变及应对”为主题，秉承国际海运年会国际化、高端化和专业化的特色，聚焦全球经贸格局的变化对海运业带来的机遇与挑战，洞察世界海运发展趋势，旨在为海运产业链相关各方搭建把脉行业发展趋势、共商海运业发展大计的交流平台和合作平台，打造和谐共生、绿色永续的行业生态圈，为世界经济注入更多新动能。

论坛还发布了《航运低碳发展展望2021》《全球航运景气指数》《世界一流港口综合评价报告（2021）》三大报告。作为中国船级社、上海海事大学、上海国际航运研究中心、中国经济信息社、交通运输部水运科学研究所等机构的最新研究成果，这三大报告体现了对国际航运业低碳发展的趋势判断、对全球航运企业生产经营状况的评估、对世界一流港口客观公正的综合评价。

在论坛高端访谈环节，虹口区政府党组成员陈帅就虹口打造国际航运中心的优势、经验，以及如何打造航运“软实力”等内容作现场交流。

据悉，从上世纪九十年代末开始，北外滩经历了由“老码头”到“航运一条街”再到“航运总部基地”的快速跃迁。尤其是在参与国家航运中心建设，吸引航运要素聚集方面，虹口区逐步摸索形成了独到的发展经验：围绕航运全产业链，打造产业的生态圈；成立专门队伍，为航运产业提供专业服务；制订专项政策，引导航运产业能级提升。“目前，虹口集聚了4700家航运企业，平均每平方公里落户197家航运企业，是全国航运服务企业集聚密度最高的区域。全球前50位的班轮公司有12家在虹口设立总部。”陈帅在接受访谈时介绍。

当被问及虹口区在发展航运服务业方面，未来有哪些发展计划，将如何打造航运“软实力”时，陈帅表示，随着上海国际航运中心的蓬勃发展，虹口区的航运服务产业打造了较为坚实的基础。

下一步，虹口区将继续不断努力，擦亮“航运虹口”这块招牌，努力成为航运服务产业的“节点和枢纽”。将主要从进一步提升北外滩航运服务的集聚度、进一步提升北外滩航运服务的辐射度两个方面发力，不断推进北外滩航运服务产业的高质量发展，为航运强国建设贡献应有的力量。

记者：孙洁静

摄影：闪晓虎

编辑：张城凯